ทัก LINE จองเลย
รับ-ส่งสนามบิน สุวรรณภูมิ & ดอนเมือง
รถตู้ VIP รับส่งสนามบินตรงเวลา คนขับเฝ้าติดตามเที่ยวบินให้ทุกครั้ง ถึงเร็ว-ดีเลย์ก็ไม่พลาดรถ พร้อมช่วยยกกระเป๋าและราคาเหมาจบไม่มีบวกเพิ่ม
JCMVPtour ให้บริการรถตู้รับส่งสนามบินทั้ง สุวรรณภูมิ ดอนเมือง และอู่ตะเภา (พัทยา) เหมาะกับผู้เดินทางที่มีสัมภาระเยอะ เดินทางเป็นครอบครัวหรือคณะ และคนที่ไม่อยากลุ้นเรื่องรถตอนถึงสนามบิน เราคิดราคาแบบเหมาจบต่อเที่ยว รู้ราคาก่อนออกเดินทาง ไม่มีมิเตอร์ ไม่มีบวกเพิ่มระหว่างทาง
สิ่งที่คุณได้จากบริการรับส่งสนามบิน
- คนขับติดตามเที่ยวบินให้ หากไฟลต์ดีเลย์หรือมาถึงเร็ว คนขับปรับเวลารับตามจริง ไม่ต้องกลัวรถไปก่อน
- รับถึงประตูผู้โดยสาร ขารับเข้ามีป้ายชื่อรอที่จุดนัดพบ ช่วยยกกระเป๋าขึ้นรถ
- ราคาเหมาชัดเจน บอกจุดหมายแล้วได้ราคาเลย รวมค่าทางด่วนสายหลักในเส้นทางเมือง
- รถกว้าง วางสัมภาระได้เยอะ Toyota Commuter VIP นั่งสบายพร้อมพื้นที่กระเป๋าเดินทางใบใหญ่
เส้นทางรับส่งสนามบินยอดนิยม
- สุวรรณภูมิ ↔ กรุงเทพฯ ชั้นใน
- ดอนเมือง ↔ กรุงเทพฯ ชั้นใน
- สุวรรณภูมิ / ดอนเมือง ↔ พัทยา / ชลบุรี
- สุวรรณภูมิ / ดอนเมือง ↔ หัวหิน
- สุวรรณภูมิ / ดอนเมือง ↔ อยุธยา
ค่ารถคิดแบบรายวัน 2,500 บาท/วันพร้อมคนขับ ครอบคลุมทั้งรับและส่งภายในวันเดียว ยังไม่รวมค่าที่จอดรถสนามบินและค่าทางด่วนบางเส้น ปลายทางไกลหรือหลายวันมีราคาพิเศษ ทัก LINE บอกปลายทางและเที่ยวบิน เราจะแจ้งราคาสุทธิให้ก่อนยืนยัน
เหมาะกับใคร
ครอบครัวที่มีเด็กเล็กและกระเป๋าหลายใบ คณะดูงานหรือแขกต่างชาติที่ต้องการรถรับตรงเวลา นักธุรกิจที่ต้องต่อไฟลต์และรับรองลูกค้า รวมถึงกลุ่มเพื่อนที่บินไปเที่ยวต่างจังหวัดแล้วอยากได้รถต่อไปที่พักในคันเดียวจบ
ควรออกจากจุดรับกี่โมง ถึงจะไม่พลาดเที่ยวบิน
ให้นับถอยหลังจากเวลาเครื่องออกเป็นหลัก เที่ยวบินในประเทศควรถึงอาคารผู้โดยสารล่วงหน้ามากกว่าสองชั่วโมง เที่ยวบินต่างประเทศเผื่อราวสามชั่วโมง แล้วจึงบวกเวลาวิ่งบนถนนกับเวลาขนสัมภาระขึ้นรถเข้าไปอีก คณะใหญ่ใช้เวลาจัดกระเป๋าหน้าบ้านนานกว่าที่ประเมินเสมอ จึงควรเผื่อช่วงนี้ไว้ทุกครั้ง
จุดที่คนมักลืมคือเวลาปิดเคาน์เตอร์เช็คอินของสายการบินในประเทศ ซึ่งปิดเร็วกว่าที่หลายคนเข้าใจ และคิวตรวจค้นที่ยาวขึ้นชัดเจนในวันหยุดยาว ตอนทัก LINE ให้บอกเวลาบินและอาคารผู้โดยสารมาด้วย เราจะคำนวณเวลารับย้อนกลับให้ตามเส้นทางจริง ไม่ใช่ตัวเลขกลม ๆ ที่ใช้เหมือนกันทุกเส้นทาง
จุดนัดรับในสุวรรณภูมิกับดอนเมือง นัดกันที่ไหน
ขาเข้า คนขับจะรออยู่โถงผู้โดยสารขาเข้าพร้อมป้ายชื่อผู้จอง แล้วพาเดินไปขึ้นรถที่ช่องจอดรับ-ส่ง ส่วนดอนเมืองแยกเป็นสองอาคาร คืออาคารของเที่ยวบินระหว่างประเทศกับอาคารของเที่ยวบินในประเทศ จึงควรยืนยันชื่ออาคารและหมายเลขประตูกันให้ตรงก่อนถึงวันเดินทาง
ขาส่ง คนขับจะส่งถึงหน้าอาคารผู้โดยสารขาออกตามสายการบินที่คุณบินจริง ไม่ใช่ปล่อยจุดเดียวแล้วให้ลากกระเป๋าเอง ถ้าเดินทางกับผู้สูงอายุหรือเด็กเล็ก แจ้งไว้ตอนจองได้ คนขับจะเลือกช่องจอดที่เดินเข้าอาคารสั้นที่สุดเท่าที่วันนั้นเปิดให้จอด
เที่ยวบินดีเลย์หรือลงเร็วกว่ากำหนด คนขับรอให้ไหม
รอ ถ้าแจ้งหมายเลขเที่ยวบินไว้ตั้งแต่ตอนจอง คนขับจะติดตามสถานะบินแล้วขยับเวลารับตามจริง ทั้งกรณีลงเร็วและกรณีดีเลย์ เรื่องที่ควรตกลงให้ชัดตั้งแต่แรกคือช่วงเวลารอที่รวมอยู่ในราคา และช่องทางติดต่อกันทันทีที่เครื่องลง จะได้ไม่ต้องมาคุยกันตอนเพิ่งเดินออกจากเครื่อง
กรณีดีเลย์ข้ามคืนหรือเที่ยวบินถูกยกเลิก ให้รีบแจ้งทาง LINE เพราะคิวรถและคนขับต้องจัดใหม่ ไม่ใช่แค่เลื่อนเวลาบนกระดาษ ยิ่งบอกเร็วยิ่งมีโอกาสรักษาคันเดิมไว้ให้ได้ เงื่อนไขการเลื่อนและมัดจำเราเขียนไว้เป็นลายลักษณ์อักษรในใบเสนอราคาก่อนยืนยันงานทุกครั้ง
สัมภาระเยอะ กระเป๋าใบใหญ่ขึ้นได้กี่ใบ
ขึ้นกับว่ารถคันนั้นใส่เบาะไว้กี่แถว ยิ่งเพิ่มที่นั่ง พื้นที่ท้ายรถยิ่งลดลงตามกัน รถที่จัดเบาะไม่เต็มทุกแถวจึงเหลือที่วางของมากกว่ารถที่ใส่เบาะเต็ม ส่วนจะวางกระเป๋าได้กี่ใบจริง ๆ ต้องดูเป็นรายคัน จึงควรแจ้งจำนวนและขนาดสัมภาระมาตอนทักหาเรา เพื่อให้จัดคันที่เหมาะกับทั้งคนและของ
ผู้โดยสารสนามบินมักมีทั้งกระเป๋าโหลด กระเป๋าถือขึ้นเครื่อง และถุงของฝากขากลับ ซึ่งขากลับมักมากกว่าขาไปเสมอ แจ้งจำนวนใบคร่าว ๆ มาตอนจอง เราจะจัดขนาดรถให้พอดี ดูผังที่นั่งแต่ละแบบเทียบกันได้ที่หน้ารถตู้กี่ที่นั่ง ก่อนตัดสินใจ
มากันหลายคน คนละเที่ยวบิน ควรจัดรถอย่างไร
มีสองทางให้เลือก คือให้รถรอรวมคนแล้วออกพร้อมกันรอบเดียว หรือแยกรับเป็นรอบตามเที่ยวบินของแต่ละคน วิธีแรกใช้รถน้อยกว่าแต่คนที่ถึงก่อนต้องรอในสนามบิน วิธีที่สองสะดวกกว่าแต่ใช้รอบเดินรถมากขึ้น ให้ตัดสินจากช่วงห่างระหว่างไฟลต์เป็นหลัก
ถ้าห่างกันไม่เกินราวหนึ่งชั่วโมง การรอรวมกันมักลงตัวกว่า เพราะเวลารอไม่ยาวจนน่าเบื่อ แต่ถ้าห่างกันครึ่งวัน การแยกรอบชัดเจนกว่า ส่งเวลาไฟลต์ของแต่ละคนมาทาง LINE เราจะจัดลำดับรับให้ คณะใหญ่ที่ต้องใช้หลายคันดูแนวทางได้ที่หน้าทัวร์กรุ๊ปหมู่คณะ
ลงเครื่องแล้วให้รถวิ่งต่อไปต่างจังหวัดเลย ทำได้ไหม
ไปได้ทุกภาค รถที่รับจากสนามบินวิ่งต่อไปต่างจังหวัดในคันเดียวได้เลย ไม่ต้องเปลี่ยนรถกลางทาง เส้นทางที่ใช้บ่อยคือฝั่งตะวันออกอย่างชลบุรี พัทยา ระยอง ฝั่งภาคกลางอย่างอยุธยากับสระบุรี และภาคใต้ตอนบนแถบประจวบคีรีขันธ์ ส่วนทริปข้ามภาคที่ต้องค้างคืนก็รับเช่นกัน
ปลายทางที่ไกลจนต้องค้างคืน จะคิดเวลาเดินรถและค่าใช้จ่ายต่างจากงานรับส่งวันเดียว อ่านเงื่อนไขแบบเต็มได้ที่หน้าเหมารถตู้ไปต่างจังหวัด หรือดูจุดหมายที่เราวิ่งบ่อยพร้อมเวลาเดินทางโดยประมาณที่หน้าเส้นทางบริการทั่วไทย
บินลงอู่ตะเภา ต่างจากสุวรรณภูมิกับดอนเมืองอย่างไร
อู่ตะเภาอยู่ทางฝั่งตะวันออก ใกล้พัทยาและระยองมากกว่ากรุงเทพฯ ผู้โดยสารที่ลงที่นี่จึงมักต่อเข้าโรงแรมแถบชายทะเลมากกว่าเข้าเมืองหลวง ระยะทางที่ต่างกันทำให้เวลานัดรับและการวางเส้นทางไม่เหมือนงานสุวรรณภูมิหรือดอนเมืองที่วิ่งเข้าเมืองเป็นหลัก
ถ้ารับจากในเมืองเพื่อไปขึ้นเครื่องที่อู่ตะเภา ควรเผื่อเวลามากกว่างานสนามบินฝั่งกรุงเทพฯ และหลีกเลี่ยงช่วงที่ถนนสายตะวันออกหนาแน่น ปัจจัยที่ทำให้ค่าบริการแต่ละเส้นทางไม่เท่ากัน สรุปไว้ที่หน้าราคาค่าบริการ ทัก LINE บอกปลายทางแล้วเราแจ้งยอดสุทธิให้ก่อนยืนยัน
ขั้นตอนการจองผ่าน LINE
เลือกวันและเส้นทาง
ดูตารางคิวว่างบนเว็บ หรือทัก LINE บอกวันเดินทาง จุดรับ-จุดส่ง และจำนวนผู้โดยสาร
รับใบเสนอราคา
เราตอบกลับพร้อมราคาชัดเจน แจกแจงค่ารถ ค่าน้ำมัน ทางด่วน ที่จอด ก่อนตัดสินใจ
ยืนยันคิวและมัดจำ
ยืนยันวันเวลาและวางมัดจำ เพื่อล็อกคิวรถและคนขับให้เป็นของคุณ
ถึงวันเดินทาง
คนขับติดต่อล่วงหน้า มารับตรงเวลา พร้อมดูแลตลอดทริป
คำถามที่พบบ่อย
ถ้าเครื่องบินดีเลย์ต้องจ่ายเพิ่มไหม?
รับกี่คน กระเป๋าได้เท่าไหร่?
จองล่วงหน้ากี่วัน?
พร้อมออกเดินทางกับ JCMVPtour แล้วหรือยัง?
ทัก LINE บอกวันเดินทาง เส้นทาง และจำนวนผู้โดยสาร รับใบเสนอราคาชัดเจนก่อนตัดสินใจ ไม่มีบวกเพิ่มทีหลัง